SEARCH RESULT

Hızlı prototipleme olarakta bilinen eklemeli üretim (Additive Manufacturing) teknolojileri, son yıllarda özellikle Tıp, Uzay - Havacılık, Otomotiv, Askeri ve Mimari alanlar başta olmak üzere birçok alanda kullanımı gün geçtikçe artmaktadır. Eklemeli üretim; bilgisayar destekli tasarım programlarında üç boyutlu olarak tasarımı yapılmış herhangi bir parça, özel bir bilgisayar programı yardımıyla sanal olarak katmanlara ayrılmakta ve bu oluşturulan sanal katmanlar ise plastik, seramik, metal ve kompozit gibi özel malzemeler üst üste eklenerek doğrudan üç boyutlu tasarımdan parçanın imalatı yapılmaktadır. Üç boyutlu baskı teknolojileri; yalnızca yüksek hassasiyetli, küçük karmaşık parçaların verimli bir şekilde üretilmesinde değil, aynı zamanda büyük boyutlu 3D yazıcılar kullanılarak büyük boyutlardaki parçaların üretimleri de yapılabilmektedir. Bu çalışmada üç boyutlu baskı teknolojilerinin otomotiv endüstrisinde kullanım potansiyeli çeşitli yönleriyle incelenmiştir. Çalışmada otomotiv endüstrisinde üç boyutlu baskı teknolojileri kullanılarak yapılan araştırma ve geliştirme çalışmaları da tanıtılmıştır. Ayrıca günümüzde en çok kullanılan üç boyutlu baskı teknolojileri hakkında genel bilgiler verilmiştir. Additive Manufacturing technologies, also known as rapid prototyping, have been increasing gradually in recent years, especially in the fields of Medicine, Aerospace, Automotive, Military and Architecture. Additive manufacturing; any piece designed in computer-aided design programs as three-dimensional are divided into virtual layers with the help of a special computer program and with this virtual layers by adding special materials such as plastic, ceramic, metal and composite, the parts are manufactured directly from the three-dimensional design. Three-dimensional printing technologies; it is possible not only to produce high-precision, small complex parts efficiently, but also to produce large-sized parts using large 3D printers. In this study, the potential of the use of three- dimensional printing technologies in the automotive industry has been investigated in various aspects. Also, research and development studies on using of three-dimensional printing technologies in the automotive industry were introduced. In addition, general information was given about the most commonly used three-dimensional printing technologies.

International Congress on 3D Printing (Additive Manufacturing) Technologies and Digital Industry
3D-PTC2019

Dervis Erol Battal Dogan Mustafa Bozdemir

Taşıt lastiklerinin sırt desenlerinin; sürüş güvenliği, sürüş konforu, yakıt tüketimi, frenleme ve gürültü performans değerleri gibi farklı parametrelere bağlı olarak bilgisayar destekli tasarım programları yardımıyla üç boyutlu olarak tasarım çalışmaları yapılmaktadır. Lastik üretim kalıpları; yapıları itibariyle oldukça karmaşık ve imalatları çok pahalı olan sistemlerdir. Kaliteli bir taşıt lastiği üretiminde, lastik üretim kalıpları oldukça önemli bir yere sahiptir. Bilgisayar ortamında yapılan tasarımlardaki hatalar çoğu zaman tasarım sırasında fark edilememesinden dolayı imalat sırasında ortaya çıkmaktadır. Lastik kalıplarının imalatı yapıldıktan sonra ortaya çıkan tasarım hatalarından dolayı zaman ve maliyet açısından büyük zararlar yaşanmaktadır. Bu çalışma kapsamında lastik sırt desen prototip imalatı için; eklemeli üretim (Additive Manufacturing) yöntemlerinde deneysel çalışmalar yapılarak en uygun prototoip üretim yöntemin bulunması hedeflenmiştir. Bu amaçla geliştirilen lastik sırt desen prototip imalatı; Fused Deposition Modelling (FDM) ve Binder Jetting (3DP) teknolojilerine sahip olan iki farklı üç boyutlu baskı makineleri kullanılarak yapılmıştır. Ortaya çıkan üç boyutlu katı modellerin görüntü, kalite ve prototip üretim süreleri gibi teknik özellikler birbirleriyle karşılaştırılmıştır. Depending on different parameters such as driving safety, driving comfort, fuel consumption, braking and noise performance values, three-dimensional design studies of tread patterns of vehicle tires are carried out with the help of computer aided design programs. Tire production molds are the systems which are very complex and very expensive to manufacture due to their structure. In the production of a quality vehicle tire, tire production molds have a very important place. Errors in computer-generated designs are often unrecognizable in the process of designing and appear during the manufacturing process. Due to the design faults that occur after the manufacturing of the tire molds, there are great losses in terms of time and cost. In the scope of this study for the production of prototypes of the tire tread pattern; it is aimed to find the most suitable prototype production method by making experimental studies in additive manufacturing methods. Tire tread pattern prototype developed for this purpose is manufactured by using two different three-dimensional printing machines with Fused Deposition Modeling (FDM) and Binder Jetting (3DP) technologies. Technical properties such as image, quality and prototype production durations of the three dimensional solid models produced are compared with each other.

International Congress on 3D Printing (Additive Manufacturing) Technologies and Digital Industry
3D-PTC2019

Dervis Erol Battal Dogan Mustafa Bozdemir

Energy efficiency of the buildings in Cappadocia Airport have great importance for both economy and environment. Trigeneration is a simultanous function of electricity, heating and cooling systems by using single source of energy. In the study a tri-generation system has been designed to use energy efficiently at Cappadocia Airport in Nevşehir, and feasibility for the system has been examined. The most energy losses at tri-generation system has been observed in heating pot, heat–exchanger and turbine respectively. The Coefficient of performance of absorption cooling system which works with waste heat emitted from tri-generation system to atmosphere, has been calculated as 0.78 (COP) and tri-generation efficiency as 69%. Considering the initial investment cost of trigeneration system, it cancels out whole cost nearly in 12 years. In this study, trigeneration system designed for Cappadocia Airport would be beneficial to energy efficiency if carried out at al airports.

International Combustion Symposium
INCOS2018

Battal Dogan Fatih Turkoglu Dervis Erol