1 results listed
An efficient transport mode is an indicator of development level of any country. Rail transport
mode has important role among the other modes with its economical impact, ervironmentally friendly
and higher level of cruise safety. Since 2009, Turkey has established high speed rail network (HSR) and
with 1213 km network HSR has been serving 7 provinces including nearly 30 millions population.
Ballasted track is applied on TCDD’s HSR lines. Ballasted track provides low construction cost in
the beginning phase, but due to frequent maintenance needed and higher maintenance expenses,
ballasted track is chosen less versus slab track application. First HSR application was started in Japan
in 1964 with ballasted track as Tokaido line, later on slab tracks were choosen on following lines. Slab
tracks are precast concrete body, and applied as concrete plates on rail lines. In this work, changing
procedure of ballasted track to slab track in TCDD high speed rail network and evaluation of application
were examined.
Verimli bir ulaştırma modu, bir ülke için gelişmişlik seviyesinin bir göstergesidir. Demiryolu ulaşımı
da sektörler arasında; ekonomikliği, çevre dostu olması ve yüksek seyir güvenliğiyle öne çıkmaktadır.
Türkiye de, 2009 yılından itibaren yüksek hızlı tren (YHT) taşımasıyla tanışmış olup, 2018 yılı verilerine
göre; 1.213 km hat uzunluğuyla 7 vilayette 30 milyona yakın nüfusu doğrudan etkileyen bir taşıma modu
kullanılmaktadır.
TCDD YHT hatlarında “Balastlı yapı” kullanılmıştır. İnşa maliyeti düşük olan balastlı yapı
teknolojisi, sık bakım ihtiyacı ve yüksek bakım giderleri nedeniyle, dünyada daha az kullanılır olmakta,
onun yerine “Slab Track” hat yapısı tercih edilmektedir. İlk Shinkansen hattının 1964 de açıldığı Tokaido
hattını izleyen YHT uygulamaları Slab track kullanmaya başlamış ve zaman içinde, balastlı yapı
terkedilmiştir. Traversleri taşıyan zeminin, “beton plakalar biçiminde üretilip demiryolu hatta monte
edilmesi” şeklinde uygulanan bu teknoloji Precast olarak da anılmaktadır. Bu çalışma ile TCDD’nin YHT
şebekesinin Slab Track’a dönüşümü getireceği yararlar incelenmektedir.
International Symposium on Railway System Engineering
ISERSE
M. Emin Akay
Şeyda Ceylan