BÖLGESEL DEMİRYOLLARININ BÖLGESEL GELİŞİME KATKISI: ADAPAZARI-HAYDARPAŞA BÖLGESEL DEMİRYOLLARININ DEĞERLENDİRİLMESİ
İrfan Pamuk Abdulmuttalip Demirel Hakan Güler
AbstractBölgesel demiryolları birden fazla bölgeye hizmet götüren ve günlük seferleri sık olan demiryolları olarak ifade edilirler. Bu bölgeler genelde farklı il merkezleri ve ilçelerden oluşurlar ve bu bölgeler arasında sosyo-ekonomik ilişkiler kuvvetlidir. Türkiye’de de, TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları) hatlarında, hemen hemen her bölgede faaliyet gösteren bölgesel trenler mevcuttur. Bu çalışmada, Adapazarı-Haydarpaşa Bölgesel Demiryolu’nun ulaşım planlama teknikleri kullanılarak incelemesi yapılmıştır. Bu amaçla, Adapazarı-Haydarpaşa demiryolu hattı arasındaki demiryolu ağı ve duraklar yolculuk bilgileri ile birlikte bir ulaşım planlama yazılımına aktarılmıştır. Yolculuk analizleri için, sefer sayıları ve duraklar arası yolculuk miktarları tespit edilerek atama analizleri yapılmıştır. Sonuç olarak, Adapazarı-Haydarpaşa bölgesel Treni’nin geçmişi, mevcut durumu ve mevcut potansiyeli ortaya konarak değerlendirmeler yapılmıştır. The regional railways are often referred to as railways serving railway services to more than one regions and they have frequent train services between these regions in daily based. These regions generally consist of different provincial centers and regions and the socio-economic relations are strong among these regions. In Turkey, TCDD (Turkish State Railways) has regional train operations in almost TCDD’s all regions. In this study, Adapazarı-Haydarpaşa regional railways were examined by using transportation planning techniques. For this purpose, the railway network and stops as well as passenger numbers between Adapazarı and Haydarpaşa railway line were transferred into a transportation planning software. In conclusion, the past, existing situation and existing potential of Adapazarı-Haydarpaşa regional railways were exhibited and some evaluations were made.