SEARCH RESULT

Bu çalışmada, yüksek oranlarda kül içeren ülkemiz linyitlerinin sabit yataklardan daha hızlı bir şekilde yakılması amacı ile, 40 kW lık döner yanma odalı bir yakma sistemi tasarlanmış ve prototip üretimi yapılmıştır. Sistemde, kömür bir sonsuz vida tarafından bunkerden sabit devirde kendi ekseni etrafında sürekli olarak döndürülen silindirik yanma odasının arkasına sürekli olarak taşınmaktadır. Hava eski sistemlerden farklı olarak, kömür yatağına başlık ekseninden radyal doğrultuda sağlanmıştır. Sistemin performansının ortaya konulması amacıyla Tunçbilek linyitinin yakılmasında, baca gazı bileşimine linyit ve hava besleme hızlarının ve ayrıca yanma verimine yanma odası eğimi ve dönme hızının da etkisi araştırılmıştır. Deneysel sonuçlar, Tunçbilek linyitinin böyle bir sistemde oldukça hızlı, verimli, pratik ve düşük atmosferik kirletici emisyon düzeyleri ile yakılabileceğini göstermiştir. In this work, a 40 kW coal combustion system with a rotary chamber, to burn our country’s lignites, which usually contain high level of ash, faster than fixed beds was designed and a prototype model was constructed. In the system, coal has been continuously carried by a screw conveyor from an hopper to the cylindrical burner head rotating continuously at a constant speed. As a difference among the previous systems, combustion air was supplied, by an axially-centred air tube carrying screw conveyor, into the air head in radial directions to the coal bed. In order to evaluate the performance of the system, the effects of feed rates of lignite and combustion air, angle of tilt and rotation speed of the burner head on the flue gas compositions and combustion efficiency were investigated. The results of the experiments showed that Tunçbilek lignite could be burned with this kind of system in fast, efficient and practical and acceptable atmospheric pollutants levels.

1.st International Conference Energy Systems Engineering
ıcese'17

Cengiz ÖNER Burak TANYERİ ibrahim can Cumali İLKILIÇ

Fuel injection system is one of the most important equipment which affect the engine performance in internal combustion engine. In available systems fuel is sended pressurized to combustion chamber, behind intake valve or intake manifold throat and fuel-air mixed is created. The most important advantages of injection systems are increase the combustion efficiency by atomizing the fuel. The atomization of the fuel is provided by high pressure. In this study, the effects of using ultrasonic atomization method as a new atomization method in internal combustion engines were investigated on the vehicle performance under road conditions. Therefore, an ultrasonic fuel injection system was designed and a four-stroke, four-cylinder, spark ignition carbureted motor was installed. The road simulation was determined on the vehicle chassis dynamometer and the fuel consumption and exhaust emission values were obtained by operating the vehicle for a certain period in urban conditions for a certain period under intercity conditions. Existing conditions have been repeated in the performance of the engine with the original fuel system. The results are converted into graphics and interpreted. As a result, it has been observed that there is a significant reduction in fuel consumption and exhaust emission values

1.st International Conference Energy Systems Engineering
ıcese'17

Burak TANYERİ Cengiz ÖNER Fatma TEBER Hüseyin SEVİNÇ

Dünyada teknolojik gelişmelere bağlı olarak artan enerji talebinin yanı sıra birçok enerji kaynakları da hızlı bir şekilde azalmaktadır. Bu enerji kaynaklarında yararlanılırken küresel ısınma, iklim değişikliği ve sera etkisi gibi çevre ile ilgili problemlerin oluşmasına yardımcı olan kirletici ürünler ortaya çıkmaktadır. Bu enerjilerin kullanımı çevreye zarar verdikleri için, bunların yerine çevre ile dost, yenilenebilir kaynakların kullanımı araştırılmaktadır. Bu kaynaklar sırasıyla; güneş, rüzgâr, hidrolik, jeotermal, dalga, biokütle ve hidrojen enerji kaynaklarıdır. Bu çalışmada, yakıt pillerinin tanıtımı yapılarak, enerji teknolojisindeki uygulama alanları temel hatları ile sunulmuştur. Çalışmada, yakıt pili ve yapısı, çalışma prensibi, kullanılan yakıtlar, yakıt pili çeşitleri hakkında bilgiler verilmiştir. -In addition to rising demand for energy in the world due to technological developments, many energy sources are also rapidly declining. When utilized in these energy sources, pollutant products are emerging that help to create environmental problems such as global warming, climate change and greenhouse effect. Since the use of these energies harms the environment, instead of these they are exploring the use of environmentally friendly, renewable resources These sources are; solar, wind, hydraulic, geothermal, wave, biomass and hydrogen energy sources. In this study, the fuel cells are introduced and the application areas of energy technology are presented with basic lines. In the study, information was given about the fuel cell and its structure, working principle, used fuels, fuel cell types.

1.st International Conference Energy Systems Engineering
ıcese'17

Cumali İLKILIÇ Cengiz ÖNER Zeynep İLKILIÇ AYTAÇ Halis DEVİREN Hanbey HAZAR